norda 005 : la chaussure de trail en Dyneema pensée pour plusieurs courses

Ce que c’est

La norda 005 est une chaussure de trail pensée pour la course. Elle sort de l’atelier de conception de norda, une marque installée à Montréal, au Canada, qui a bâti sa réputation sur le Dyneema, une fibre de polyéthylène connue pour sa résistance. La marque la présente comme sa chaussure des « jours de course » : conçue pour plusieurs courses, et pas pour une seule.

Trois matières la définissent. La tige est tissée en Dyneema d’origine biosourcée, que la marque qualifie de bio-circulaire. La semelle intermédiaire est entièrement en Arnitel, un élastomère thermoplastique. La semelle extérieure est une Vibram Megagrip Elite, mise au point avec norda. En taille US 8,5 pour homme, elle pèse 214 g ; la marque indique 177 g pour la taille US 8 femme. Pour l’homme, elle propose six coloris : Zephyr, Stealth Black, Thistle, Neve, Laser et Comet.

Pourquoi ça existe

La 005 a demandé près de deux ans de développement, selon Hypebeast et Canadian Running Magazine. Son point de départ est un constat que la marque formule elle-même : la plupart des chaussures de course sont optimisées pour un seul effort. norda a voulu l’inverse, une chaussure capable d’enchaîner plusieurs jours de course.

La semelle intermédiaire en a été le gros chantier. Nick Martire, cofondateur et directeur de norda, raconte à Hypebeast avoir demandé à l’usine de lui fabriquer le meilleur, sans cahier des charges, avant d’obtenir un Arnitel utilisé sans mélange : environ un an de recherche. Selon Canadian Running Magazine, la semelle a connu plus de cent itérations, et le responsable du design, Louis-Martin Tremblay, explique qu’il a fallu repartir presque de zéro avec la tige en Dyneema, une première pour une chaussure de course. Selon ce même magazine, sept prototypes se sont succédé avant le modèle définitif.

Des coureurs de la marque l’ont portée en compétition avant sa sortie : Field Mag relève une troisième place à Hardrock 100 pour Jason Schlarb, et une victoire de Jean-François Cauchon au Québec Mega Trail.

Ce qui compte

La tige est en Dyneema, tissé un peu plus lâche que sur les précédents modèles de la marque : Hypebeast explique que ce choix limite les points chauds et favorise l’évacuation de l’eau. Selon la marque, la fibre est jusqu’à quinze fois plus résistante que l’acier à poids égal. Les lacets, de 4 mm, sont eux aussi en Dyneema, à la place de lacets de 5 mm, pour gagner du poids.

Le maintien repose sur un système que norda appelle Fit-Lock : des alvéoles autour du talon, pour tenir le pied et empêcher les débris d’entrer, et une languette en microsuède perforé qui épouse le pied. À l’intérieur, une liaison activée par les lacets est censée garder le pied en place, toujours selon la marque.

La hauteur de semelle reste mesurée : 28,5 mm au talon et 21,5 mm à l’avant, soit un drop d’environ 7 mm. Martire explique à Field Mag que l’Arnitel pur a permis de réduire la quantité de mousse sans perdre de propulsion, pour garder les sensations du terrain sous le pied.

La semelle extérieure Vibram Megagrip Elite présente des crampons de 4 mm de hauteur, de hauteurs variables selon les zones, ce qui doit permettre, selon la marque, de passer du sentier technique à la piste forestière. Field Mag précise que la 005 est la première chaussure du commerce à l’utiliser.

Au quotidien

La marque recommande de prendre une demi-pointure au-dessus de sa taille habituelle, et la pointure supérieure en cas d’hésitation. Elle décrit une chaussure à bout large, qui laisse les orteils s’écarter, avec un maintien ferme au milieu du pied et au talon. Elle indique que la forme convient aux pieds larges comme aux pieds étroits, sans être classée comme une chaussure large.

Deux semelles intérieures sont fournies : l’une, moulée en Arnitel, pour l’entraînement ; l’autre, découpée et plus légère, pour les jours de course. Toutes les semelles norda se retirent, de sorte qu’une semelle orthopédique sur mesure peut les remplacer.

Côté eau, la marque parle d’une chaussure résistante à l’eau, et non étanche : le Dyneema ne l’absorbe pas, et le tissage laisse passer l’air et l’eau. Sur la neige tassée, norda renvoie vers d’autres modèles de sa gamme, la 005 étant avant tout orientée vers la vitesse et la légèreté. Pour l’entretien, la marque déconseille la machine à laver et la chaleur directe : on retire les semelles et on laisse sécher naturellement.

Fiche technique

Caractéristique	Valeur
Usage	Trail, course (modèle « jours de course »)
Tige	Dyneema tissé, d’origine biosourcée
Semelle intermédiaire	Arnitel (TPEE) pur
Semelle extérieure	Vibram Megagrip Elite, crampons de 4 mm
Poids	214 g (taille US 8,5 homme) ; 177 g (taille US 8 femme)
Drop	Environ 7 mm
Hauteur de semelle	28,5 mm au talon, 21,5 mm à l’avant
Lacets	Dyneema, 4 mm
Semelles intérieures	Deux : entraînement et course
Résistance à l’eau	Résistante à l’eau, non étanche
Coloris (homme)	Zephyr, Stealth Black, Thistle, Neve, Laser, Comet

Ce que la marque en dit

norda affirme que la 005 est la chaussure de trail de course la plus légère, la plus rapide et la plus stable qu’elle ait conçue. Elle ajoute qu’elle a été pensée pour plusieurs jours de course, avec une durabilité qu’elle place au premier rang de ses atouts. Dans Canadian Running Magazine, Nick Martire résume la philosophie de la maison : si une chaussure n’est pas la meilleure, elle ne peut pas porter le nom norda.

Pour un lecteur suisse

La boutique en ligne de la marque propose la Suisse parmi ses pays, avec un affichage en francs suisses et une version en français. La marque publie en outre une liste de vingt-huit revendeurs suisses, de Bulle à Scuol et de La Tour-de-Peilz à Zurich.