Beeline: das GPS aus London, entstanden aus einer verfahrenen Velotour
Beeline, 2015 in London nach einer Velotour entstanden, auf der sich zwei Freunde verirrten, baut kompakte GPS-Geräte fürs Motorrad und fürs Velo, ursprünglich über Kickstarter finanziert.
2015 verirren sich zwei Freunde aus London mit dem Velo. Aus diesem Ärger leitet Beeline eine Frage ab: Wie wäre ein GPS, das für alle gedacht ist, die auf zwei Rädern unterwegs sind, und nicht für Autos? Heute baut die Marke kleine runde Anzeigen, die nur das nächste Manöver zeigen, am Lenker befestigt, und überlässt dem Handy die Berechnung. Sie sagt, sie habe Motorradfahrende und Velofahrende in mehr als 100 Ländern geführt.
Die Geschichte
Beeline erzählt, alles beginne 2015, als sich ihre Gründer Tom und Mark, zwei langjährige Freunde, in London mit dem Velo verirren. Sie skizzieren daraufhin ein Navigationssystem für Zweiräder, das auf Klarheit, Einfachheit und Kontrolle beruht.
Das Beeline Velo wird 2016 auf Kickstarter vorgestellt; laut Marke ist das Ziel in weniger als einer Woche erreicht. Die ersten Geräte werden 2017 weltweit ausgeliefert. Das Beeline Moto für Motorradfahrende folgt 2019, im selben Jahr wie das Velo 2, das die Navigation mit Abbiegehinweisen und Leistungsstatistiken ergänzt. Dann kommt das Moto II, laut Marke mit einem grösseren Farbbildschirm und einem robusteren Gehäuse.
Das Sortiment
Das Sortiment teilt sich auf Velo und Motorrad auf. Beim Velo ist es das Velo 2; beim Motorrad das Moto II, das die Marke mit zwei Lünettenstilen anbietet, einem eher robusten und einem im Retro-Stil, passend zum Motorrad. Das Moto II Classic Edition mit der Lünette aus poliertem Chromstahl ist die jüngste Ausführung im Katalog der Marke, zusammen mit einer Anniversary Edition.
Alle diese Geräte funktionieren auf dieselbe Weise: Sie werden über Bluetooth mit dem Handy verbunden, das GPS und Routenberechnung liefert, und zeigen auf einem kleinen runden Bildschirm schlichte Hinweise an, mit Tasten, die für Handschuhe ausgelegt sind. Mehrere Halterungen erlauben die Befestigung am Lenker, am Spiegel oder am Gabelschaft, und Zubehör ergänzt das Angebot, etwa ein Transportetui oder eine Halterung mit Stromversorgung zum Laden während der Fahrt.
Die Beeline-App auf iOS und Android bündelt alles: Planung, Navigation, Fahrtenbuch, Teilen von Strecken und GPX-Dateien.
Die Verarbeitung
In seinem Bericht über die Vorstellung des Moto II Classic Edition beschreibt Motorcycles.News eine Lünette aus poliertem Chromstahl mit Chromoberfläche, ein Gehäuse aus eloxiertem Aluminium und eine wetterfeste Rückseite aus ASA-Polymer. Die Marke nennt ausserdem Schutz nach IP67 und Stossfestigkeit.
Dass das Handy die Rechenarbeit übernimmt, hat Folgen, die die Presse festhält: In seiner Besprechung des Moto II schätzt Bike Social by Bennetts den Verzicht auf Verkabelung und die stets aktuellen Karten, da sie vom Handy kommen, hält aber auch fest, dass das Gerät vollständig von ihm abhängt.
Wofür die Marke eintritt
Beeline erklärt, das Leben von Motorradfahrenden und Velofahrenden mit intuitiven, schönen und auf Langlebigkeit ausgelegten Navigationswerkzeugen erleichtern zu wollen, damit sie sich auf die Strasse statt auf die Technik konzentrieren. Sie sagt auch, selbst gern zu fahren, und nach eigenen Angaben kümmert sie sich rasch um Geräte, die nicht so funktionieren, wie sie sollten. Sie sucht schliesslich eine Gemeinschaft von Botschafterinnen und Botschaftern zu erweitern, die sie als Kreative und Begeisterte beschreibt, die dazu anspornen, weiter zu fahren.
Aktuell
Motorcycles.News berichtet, dass Beeline im November 2025 an der EICMA in Mailand erstmals einen eigenen Stand hatte, neben ihrem italienischen Partner Cellularline, und dort das Moto II Classic Edition vorstellte. Laut demselben Artikel präsentierte Mitgründer Tom Putnam diese Version als «moderne Leistung in einem Design, das zu zeitlosen Maschinen passt». Im Katalog der Marke erschienen die Classic Edition und die Anniversary Edition im März 2026.
Für Leserinnen und Leser in der Schweiz
Die Schweiz gehört zu den Ländern, die der Online-Shop von Beeline beliefert, den es auf Englisch und Deutsch gibt. Sie gehört auch zu den Ländern, in denen die markeneigene Routenberechnung funktioniert, laut dem Hilfecenter von Beeline, das diese Liste auf März 2026 datiert.
Warum wir sie mögen
Uns gefällt die Schlichtheit des Angebots: eine Rundanzeige, die nur das nächste Manöver zeigt, und die Routenberechnung, die der App überlassen bleibt. Uns gefällt auch, dass die Marke auf die Ausführung achtet, bis hin zu einer Lünette aus poliertem Stahl, die zu den Chromteilen eines Motorrads passt.
Genau die Art von Marke, der wir gerne eines Tages auf O!deal begegnen würden.
Entdeckt bei Beeline
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Beeline Moto II Classic Edition: das kompakte Motorrad-Navi mit Lünette aus poliertem Chromstahl
Ein rundes Gehäuse mit 53 mm Durchmesser, eine Lünette aus poliertem Chromstahl und Richtungsangaben, die man auf einen Blick liest: Das Moto II Classic Edition nutzt das GPS des Handys, verbunden über Bluetooth.